翻车机分为转筒式、侧卸式、端卸式、复合式四类。各类翻车机基本组成均包含金属构架、驱动装置、夹车机构,一般采用交流电机驱动。
转筒式
载货敞车推入转筒形金属构架内部完成夹紧,驱动机构带动转筒旋转140°~170°,车厢内散料依靠自重落入地下料仓。
若货车配置旋转车钩,列车无需解钩即可逐节连续卸料,作业能力最高可达8000 吨 / 时,是现场应用最广泛的类型。
侧卸式
采用摇架替代转筒结构;车辆在摇架上夹紧,随摇架绕上部转轴旋转140°~170°实现卸料。
旋转过程摇架与车辆整体重心抬升,驱动功率、设备自重会有所增大,优势是无需设置地下料仓。
端卸式
货车推送至卸车平台并夹紧,驱动机构带动平台沿平行于车轴的转轴旋转50°~70°,物料从车厢端部车门排出。
设备结构简单,仅可适配端部开门的专用车辆。
复合式
主要用于棚车卸料。货车上平台夹紧后,先向单侧倾斜15°~20°;再沿车辆纵向平面分别向前、后各倾斜一次,倾角约40°;经过三次倾斜动作,物料从车厢中门全部卸出。
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